Nếu bạn là người thường xuyên theo dõi tin tức hàng không thì chắc hẳn đã từng nghe qua thông tin hãng hàng không Vietjet vỡ nợ. Tin tức này xuất hiện trong giai đoạn cuối năm 2022 cho đến đầu năm 2023 gây xôn xao trong dư luận và những người thường xuyên sử dụng dịch vụ của Vietjet. Vậy thông tin Vietjet vỡ nợ là sự thật hay chỉ là tin đồn, cùng tìm hiểu rõ ngọn ngành trong bài viết dưới đây.
Nguồn gốc tin đồn Vietjet vỡ nợ
Trong báo cáo tài chính năm 2022 của Vietjet, giai đoạn quý IV hãng đã có nhiều bước tiến đáng chú ý trong hoạt động kinh doanh sau đại dịch. Sự hồi phục của thị trường chuyến bay nội địa đã góp phần làm tăng doanh thu lên con số ấn tượng, đạt mức 2.789 tỷ đồng. Mặc dù doanh thu ghi nhận được sự tăng trưởng đáng kể, song do chênh lệch tỷ giá giữa các chi phí vốn đầu tư và dịch vụ, đặc biệt là biến động của giá dầu trong thời điểm đó, đã khiến cho Vietjet mặc dù có một quý kinh doanh khởi sắc mạnh mẽ, vẫn chưa thể đạt được lợi nhuận.
Cũng trong báo cáo tình hình kinh doanh trên, Vietjet lần đầu tiên sau hơn 15 năm hoạt động phải ghi nhận mức lỗ lớn, lên đến 2.261 tỷ đồng vào cuối năm 2022. Sự việc này đã gây ra một làn sóng chấn động, mực lỗ chênh lệch rõ rệt so với lợi nhuận 122 tỷ đồng của năm 2021 trước đó. Với tình hình này, các tin đồn về việc Vietjet đối mặt với nguy cơ vỡ nợ đã lan truyền nhanh chóng qua các phương tiện truyền thông, gây ra sự quan ngại và lo lắng trong dư luận.
Tình hình kinh doanh hiện tại của Vietjet
Báo lỗ trong năm 2022 là thế, đến với năm 2023 Vietjet Air trở lại mạnh mẽ và liên tục mở rộng quy mô hoạt động. Hãng phát triển hệ thống đường bay quốc tế và nội địa thêm 33 đường bay mới, nâng tổng số đường bay hiện có lên 125 đường bay, đường bay nội địa chiếm 80 đường. Vietjet Air trở thành hãng bay đầu tiên trên thế có đường bay từ Việt Nam tới 5 thành phố lớn nhất của nước Úc là Sydney, Melbourne, Perth, Adelaide và Brisbane.
Về hoạt động kinh doanh và lợi nhuận, trong quý I năm 2023, doanh thu mảng vận tải hàng không của Vietjet đã đạt 12.880 tỷ đồng, với lợi nhuận sau thuế là 168 tỷ đồng. Trong quý II, doanh thu tăng mạnh đạt 12.522 tỷ đồng nhờ mảng vận tải quốc tế trở lại mạnh mẽ, lợi nhuận từ hoạt động hàng không đạt 72 tỷ đồng.
Trong quý III/2023, Vietjet đã thực hiện hơn 36.000 chuyến bay, doanh thu hợp nhất của quý III đạt 13.548 tỷ đồng và lợi nhuận sau khi trừ thuế là 55 tỷ đồng. Trong quý IV, doanh thu hợp nhất đạt 18,8 nghìn tỷ đồng, với lợi nhuận hợp nhất sau thuế là 152 tỷ đồng.
Tổng cộng trong năm 2023, Vietjet đã đạt doanh thu riêng lẻ khoảng 53,6 nghìn tỷ đồng, tăng 62% so với năm trước. Doanh thu hợp nhất đạt 62,5 nghìn tỷ đồng, tăng 56%. Sau khi trừ thuế, lợi nhuận riêng lẻ là 697 tỷ đồng và lợi nhuận hợp nhất là 344 tỷ đồng.
Đến cuối năm 2023, tài sản của Vietjet đã tăng lên hơn 84,6 nghìn tỷ đồng, tăng 25% so với thời điểm đầu năm, trong đó có 5.021 tỷ đồng tiền mặt và tài sản tương đương tiền. Trong năm, Vietjet đã đóng góp khoảng 5.200 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước thông qua thuế.
Với sự phát triển không ngừng trong năm 2023, rõ ràng thấy rằng việc Vietjet vỡ nợ là không có cơ sở, và thực tế ngược lại, hãng được đánh giá là có tiềm năng rất lớn để trở thành hãng hàng đầu của Việt Nam.
Xem thêm: Nhân viên Vietjet thái độ như thế nào? Có tốt không?
Tại sao tin đồn Vietjet vỡ nợ bị lan truyền mạnh
Ngoài các bài báo, bài đăng hoặc phỏng đoán xoay quanh thông tin Vietjet vỡ nợ do lỗ hơn 2000 tỷ của các trang thông tin điện tử nhằm thu hút lượt xem, khiến tin tức lan truyền nhanh chóng. Thì còn có phần lớn trong số đó là các bài đăng giật tít, dắt mũi dư luận của một số cá nhân, tổ chức đứng đằng sau nhằm tạo ra thông tin sai sự thật, gây hoang mang và hạ thấp uy tín của hãng hàng không Vietjet.
Bên cạnh đó là một số người sử dụng mạng internet, mạng xã hội chưa có kỹ năng cảnh giác trước thông tin chưa chính thống, chia sẻ và đăng tải thêm. Tất cả các lý do trên khiến cho tin đồn thất thiệt về việc Vietjet vỡ nợ bị lan truyền mạnh mẽ trên mạng, gây xôn xao và nghi ngờ từ khách hàng đối với chất lượng và uy tín của Vietjet.
Với thông tin về tình hình kinh doanh và các báo cáo tài chính của Vietjet trong năm 2023 được Chợ Du Lịch cập nhật trên đây, có thể thấy tin Vietjet vỡ nợ lại không đúng sự thật. Với tổng tài sản lớn và khả năng chi trả cao, việc Vietjet vỡ nợ là không có khả năng xảy ra. Thêm nữa, Vietjet đang không ngừng mở rộng quy mô, nâng cao chất lượng và vươn ra khắp các thị trường hàng không trên thế giới.
